西日本旅客鉄道は「大阪環状線改造プロジェクト」を始動する。大阪環状線（全１９駅）を重点線区と位置づけ、２０１７年度末までに駅の美装や改良、駅構内と高架下の開発・リニューアルなどを重点的に進める。１４年４月に閉館する弁天町駅の交通科学博物館跡地は、交通結節機能の向上や、広域からの集客を視野に入れた駅整備との一体開発を検討する。

【交通科学博物館跡地】

駅の美装と改良は、１７年度末までに全駅で実施する。特にトイレを重点箇所と捉え、集中的に投資する。駅美装・改良の初弾は森ノ宮駅で、ホームや改札内コンコースの改良工事に着手する。各種の安全対策のほか、照明ＬＥＤ化や案内設備の充実、ホーム上のコミュニケーション空間の設置などを進める。

全駅が対象のトイレのリニューアルは、１６年度末までに実施する。鶴橋、森ノ宮、福島の３駅で先行して行ったが、１４年度も７－８カ所の改良を予定している。換気機能の強化や便器の洋式化・温水洗浄便座化、子育て世代に優しい各種設備の充実、照明ＬＥＤ化などに取り組む。

駅構内と高架下の開発・リニューアルは、玉造駅周辺開発「ビエラタウン玉造」（約４１００平方㍍、大阪市東成区東小橋１－９－１９）事業が１４年３月に全面開業する。第１期のスーパー、第２期のクリニックビルの開業に続き、第３期として保育園やフィットネスクラブなどが入居するビエラ玉造が開業する。玉造に続いて、桃谷駅でも駅の美装とともに、１６年上期をめどに駅・駅構内・高架下などが一体となった店舗開発を行う。スーパーやドラッグストア、飲食店などが入る「ビエラ森ノ宮」（約４０００平方㍍、大阪市中央区森ノ宮中央１－１－３０）が９月２７日にグランドオープンした森ノ宮駅は、美装化に加えて、駅１階コンコース店舗も再開発する。１４年度末の完成を目指す。

【ビエラタウン玉造の完成パース】

【ビエラ森ノ宮】