新関西国際空港会社は２６日、関西国際空港のＬＣＣ（ ローコストキャリア）ターミナルビルを拡張するため、第３ターミナルビル（Ｔ３）を新たに整備する。Ｔ３の規模は平屋一部２階建て総延べ約３万３０００平方㍍。投資額は１００億円規模を見込む。基本施設は梓設計に委託している。履行機関は２０１４年６月３０日まで。Ｔ３の供用開始は１６年下期を予定している。第２ターミナルビル（Ｔ２）が１２年１０月に供用を始めたが、将来的に処理能力の不足が懸念されることから新ビルを建設する。

関西国際空港２期空港島に建設する。建設地は大阪府田尻町泉州空港中。Ｔ３の新設に加えて、Ｔ２を改修する。現状のＴ２は総面積が約３万平方㍍、９スポット、年間処理能力が４００万人だが、Ｔ３の新設とＴ２の改修によって総面積が約６万３０００平方㍍、小型機の場２０スポット、年間処理能力は８００万人と倍増させる。

Ｔ３新築工事はすでに基本設計に入っており、１４年度中に詳細設計を仕上げる。基本設計は「関西国際空港２期地区新旅客ターミナルビル基本設計」として、梓設計、日建設計、松田平田設計の３者で指名競争入札した。１１月２６日に２４７０万円で梓設計と契約を結んだ。

１５年度から建築確認申請を経て着工し、１６年下期に供用を始める。Ｔ２改修工事も並行して進め、１６年度中に工事を終える。Ｔ２ビルの設計施工は竹中工務店、エプロンの舗装は日本道路が担当した。

１２年４月に設立した新関西国際空港会社は、関西国際空港と大阪国際空港を管理している。関西国際空港では、ＬＣＣが国際線で９社週１４０便、国内線で２社１日２８便が運航し、日本最大のＬＣＣ受け入れ空港になっている。

【新ＬＣＣターミナルビルの完成パース】