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大阪モノレール延伸の工事施行が認可/20年度から現地工事に着手/大阪高速鉄道

2020.04.01

大阪モノレール延伸事業の工事施行が1日、国土交通大臣から認可された。門真市駅から(仮称)瓜生堂前駅までの約8・9㌔㍍を延伸する。2029年度の開業を目指し、20年度から現地工事に着手する。モノレール運行主体の大阪高速鉄道(大阪府吹田市)が申請していた。総事業費は約1050億円を見込む。

【路線計画図】

無題

新たに門真南駅、鴻池新田駅、荒本駅、瓜生堂前駅の4駅を設ける(駅名はいずれも仮称)。大阪府が支柱や駅舎などのインフラ部を、大阪高速鉄道が電気・通信施設などのインフラ外部をそれぞれ整備する。概算事業費の内訳は、インフラ部が約740億円、インフラ外部が約310億円。

2020.04.01

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